Archivo de la categoría Coches

24 horas al límite



24 horas al límite, Michel Vaillant (2003), tiene una primera parte tan típica, que realmente hay que poner muchas ganas para continuar viéndola, realmente parece incluso peor que Driven.

Posteriormente todo mejora, y a pesar de que ni el guión ni los personajes están muy trabajados, las escenas de carreras están a un alto nivel.

La trama es bien sencilla: La pugna por la victoria en Le Mans entre dos escuderías rivales.

Por lo visto durante el transcurso de las 24 horas de Le Mans de 2002, se inscribieron dos coches adicionales para poder rodar.

La escena de los coches de Le Mans corriendo por la autopista con el suelo mojado, y adelantando al tráfico está bien conseguida.…

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MotorPasión



Hoy hemos inagurado oficialmente el nuevo blog impulsado por Weblogs S.L, MotorPasión, en el que tengo el gusto de colaborar.

El contenido se centra en el mundo del motor, con especial cobertura a las marcas, novedades del sector, competiciones y eventos.

¡Os veo pronto!

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El teniente y la sargento



Recuerdo que a finales de los 80, se emitió una serie de detectives, protagonizada por un policía moreno, y una policía rubia.

La serie no es muy conocida, y tampoco recuerdo mayores detalles, salvo que conducían un Ford Escort descapotable de color blanco.

Después de mucho buscar, he dado con ella: El teniente y la sargento (Dempsey and Makepeace).

Ya de pequeño me entusiasmaban los coches (quizás más que ahora), y si por algo me marcó esta serie, y es por lo que actualmente la recuerdo, fue porque me encantaba el Escort XR3/XR3i Cabrio que llevaban, que por aquellos años todavía no se vendía en España. El caso es que leyendo y leyendo, la máxima confirmación que he encontrado es que era un 1.6i… En cambio yo, estoy casi seguro de que era un XR3 o un XR3i Cabrio…

Actualizado a jueves, 19 de mayo de 2005.

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Política en la Fórmula 1



Me gustó ver como Juan Carlos de Borbón, Joan Clos y Pasqual Maragall entre otros apoyaban el mundo del motor en el Gran Premio de España de Fórmula 1.

De éstos solamente el Rey es un amante del motor. Los otros, lo hacían por quedar bien ante sus votantes.

Hace algunos años, cuando los precios no eran tan elitistas, y era fácil conseguir invitaciones, solamente el monarca seguía las competiciones. Ahora con la Alonsomanía todos se apuntan al carro, claro. Hay que conseguir votos apoyando lo que haga falta.

Me pregunto si los señóres Clos y Maragall se desplazaron en transporte público hasta las instalaciones como van predicando.…

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El C4 de Xavi



Este es el nuevo Citroën C4 VTS que se ha comprado mi amigo Xavi.

Aunque es la versión de 138 CV, y no la de 180 CV, el coche es muy resultón, al menos por fuera.

Por dentro, con todos los gadgets opcionales que le ha puesto, seguro que es impresionante.

¡Ahora solo me queda verlo en acción! Espero impaciente esa visita a la Carretera de Horta.

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F1 e informática



Estaba releyendo los escaneos de revistas que desinteresadamente Robert Perelegre se ha tomado la molestia de realizar. Bajo el título de Un ordenador en la Fórmula 1, la noticia publicada en el número 7 de la revista INPUT Sinclair de marzo de 1986 reza así:

Un conocido fabricante de ordenadores, Data General, irrumpe en el mundo de la Fórmula 1 adquiriendo un Tyrrell Renault 015, con motor turbo.
Lo noticiable es la utilización de ordenadores de la firma para el desarrollo de la carrocería, recurriéndose a análisis estáticos, dinámicos y aerodinámicos para optimizar el diseño.
Por otro lado, en los boxes se empleará un microordenador portátil DG/1 para la puesta a punto y control del rendimiento del vehículo.


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La puta, ¡menudo coche!



La puta, ¡menudo coche!

Sobran las palabras… www.laputa.mazda.co.jp.…

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Represión Gumball



En la sociedad en la que vivimos, es cada vez más frecuente criminalizar exageradamente los hechos que se salen de lo habitual.

Es el caso de la Gumball 3000 del pasado año a su paso por tierras catalanas, donde las autoridades controlaron las imprudencias con brazo férreo.

Hace no demasiado, a los ricos les estaba permitido el incumplimir de las leyes, al menos algunas de ellas.

Ahora solamente las pueden infringir los políticos…



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Gran Premio de Bahrain



En este Gran Premio de Bahrain, Fernando Alonso ha desarrollado un vuelta a vuelta perfecto, que le ha llevado de forma bastante cómoda a la primera posición. Lo que no hace más que confirmar la superioridad del Renault R25, y más, considerando los problemas de fiabilidad que se han visto con el nuevo Ferrari F2005, y de rendimiento de los Bridgestone.

Pedro Martínez de la Rosa, en su posición de suplente, y pese ha haber cometido un par de errores, ha corrido de forma magnífica, y expectacular, llevándose al final un 5º puesto y la vuelta más rápida durante la carrera; pero sobre todo, ha obtenido la mayor cuota de pantalla, luchando y adelantando a Sato, Barrichelo, Button y Webber.…

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Burning rubber



En Burning rubber (quemando rueda), Tiff Needell, presentador del programa Fifth Gear, nos muestra diferentes técnicas de quemar rueda, con diferentes tipos de vehículo.

El reportaje incluye tracción delantera (Ford Puma); propulsión trasera (BMW M Roadster); tracción integral (Mitsubishi Evo, Subaru Imprezza, Porsche 911 Turbo); y competición, el Lister Storm de Tiff.

Los trucos van desde el típico donut, hasta girdos de 180º, 360º, derrapaje controlado, … Inicialmente se muestra paso a paso, a modo de tutorial, la forma de hacerlo.



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