Archivo de la categoría Coches

2 fast 2 real y GIS 5



2 fast 2 real for Hollywood, es el segundo video editado por liextreme.com, después de All Extreme, que todavía no he visto.

Es un resumen de las diferentes tendencias en tuning y street racing de EE.UU. Los coches que se muestran son sencillamente espectaculares, con ese toque salvaje al que no estamos acostumbrados por Europa.

Acrobacias con un quad, street rods, frenos de paracaídas, carreras de camiones, y muchos kits de N2O.

2 fast 2 real for Hollywood, es un video del mundo del motor, diferente a los que había visto últimamente, y sin duda merece la pena.

Por otro lado, reseñar también que el último estreno del equipo Getaway in Stockholm, en su quinta edición, es con diferencia el menos espectacular de todos, sin aportar nada nuevo, y siendo en general monótono.…

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Sabine Schmitz



Si Sabine Schmitz, no estuviera casada, seguramente mi corazón le pertenecería eternamente.

Sabine, es la taxista más rápida del mundo, se encarga de conducir el BMW M5 del servicio de taxis del Circuito de Nürburgring.

No es solamente una chica atractiva, sino que ha conseguido hacer la vuelta completa al circuito en poco más de 8 minutos. Su carrera en este circuito, que esta cercano a su domicilio, empezó cuando Sabine contaba sólo 17 años, y todavía no tenía carnet de conducir, daba vueltas con el coche de su madre. Posteriormente, y recién cumplidos los 19, batió el record con un Ford Sierra Cosworth, dejándolo en 8'16".…

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Ultimate Rally 2006



El Ultimate Rally, es una carrera de superdeportivos, por carreteras convencionales abiertas al tráfico.

A nivel superficial, podría parecer idéntica a la Gumball 3000, la principal diferencia es que mientras la Gumball es fundamentalmente una juerga de ricos a quienes les gustan los coches, el Ultimate Rally, es una carrera en toda regla.

La idea parte de Kimble (Kim Schmitz), el gordito excéntrico que quedó segundo en la Gumball de 2004 con su Mercedes CL 500. Durante 7 días, se recorrerán 5000 kilómetros. Hay 7 itinerarios planificados, solo uno de ellos será el elegido, y se desvelará poco antes del comienzo de la carrera.…

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Live for Speed S2



Bajo el lema Cuándo los sueños se hacen realidad, el equipo de desarrollo de LFS, nos presenta un teaser de lo que será la nueva versión S2. Una pequeña historia sobre coches, sueños, y lo que deseamos que sea realidad.

En la nueva versión, los gráficos, y sobre todo el movimiento, impresionan. Nuevos coches, nuevos circuitos, un sonido muy mejorado, efectos de humo más realistas, mejoras en las marcas de neumáticos, control del consumo de combustible, …

Se estima que tendremos S2 en el mercado en febrero o marzo de 2005.

No dudes en echarle un vistazo al video (30 Mb en formato WMV).



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David y su 147 JTD



Los efectos que produce en las personas, la visualización descontrolada de videos racing y reportajes de Jeremy Clarkson, son imprevisibles…

A continuación se muestra un documento único. David, se filmó a si mismo con una cámara digital mientras apuraba la segunda relación de su Alfa Romeo 147 JTD. Acelerando desde 20 Km/h hasta 80 Km/h en tráfico real y sin cambiar de marcha.

Descargar video (544 Kb en formato DivX).



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¡La versión M de la serie 6 ha vuelto!



Acabo de leer en KM77.com, el lanzamiento del nuevo BMW M6.

Partiendo de la base del M5, incluyendo motor y chasis, se le ha acoplado una carrocería coupé.

Cabe decir, que en adelante, los números de serie pares, serán coupés, y los impares berlinas.

El caso es que desde que el M635 CSI dejara de fabricarse en 1989, no había existido la serie 6, y por tanto tampoco las preparaciones Motorsport.

En aquellos tiempos, era tan increíble disponer de 286 CV, como hoy en día lo son 507 CV. Sinceramente, no sabría con cuál de los dos quedarme.



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Hot Wheels



A través de Desde el mundillo, me entero de la nueva gama de entretenimiento de Hot Wheels.

Debo decir que en mi infancia, los juguetes de Hot Wheels, eran muy diferentes a estos, aunque igual o más divertidos, a tenor de la edad que tenía.

Sin dudarlo ni un momento, los "nuevos", me resultan ahora mucho más interesantes.

De todas formas, supongo que al final me pasaría como los cochecitos y las pistas de antaño: eran muy entretenidos los primeros días, luego ya no te aportaban nada interesante…



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El coche más potente en NFS2U: Mustang GT



Juegueteando un poco con el Need for Speed Underground 2, para ver como influían las diferentes modificaciones mecánicas en los coches, he descubierto el vehículo más potente que se puede conducir. No quiere decir que sea el que más prestaciones ofrece, ni el más efectivo. En efecto, en este sentido, influye más el diseño del coche, y la forma de conducir de cada uno, que la propia potencia.

El coche en cuestión es el Ford Mustang GT.

A propósito de esto, sabed que en EE.UU, la versión 2005, con la motorización V8 de 300 CV, viene a salir por unos 3.000.000 de pesetas… Así cualquiera. ¡Ganan el triple que nosotros, y los coches les cuestan la mitad!

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¡NFS2U acabado!



Después de largas horas de vicio, ya me he acabado el Need for Speed Underground 2.

No soy defensor de dar pistas (tips), ni de los trucos (tricks) en los juegos, pero si os encontrais un poco perdidos, y necesitais una ayudita extra, os pongo aquí el mapa completo del juego, con todas sus zonas (City Center, Beacon Hill, Jackson Heights, Coal Harbor East, y Coal Harbor West).

Lo importante es localización de todas las tiendas (Car lot, Performance shop, Body shop, Car specialities shop y Graphics shop).

Cada vez que se descubre una nueva tienda, se desbloquean artículos más sofisticados de esa especialidad, y pasan a estar disponibles en todas las tiendas de la especialidad.…

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Fibra de carbono para NFSU2



Es curioso, pero no me gusta como queda mi Audi A3 con los kits en fibra de carbono.

Parece un coche de competición pura, más que un Street Racer.

En cambio, el Nissan Skyline GTR, queda muchísimo mejor. Al ser de color negro, y estar maquillado como un coche de carreras, la fibra, le favorece muchísimo.



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