Archivo de la categoría Coches

Volkswagen Golf Rallye



En 1976 apareció el primer Volkswagen Golf GTI, montaba un motor de 1600 cm3, y daba 110 CV, que en 1982 pasaría a montar un bloque de 1800 cm3 y 110 CV.

En 1983, la segunda generación de Golf ofrece un Golf GTI de 112 CV con el mismo motor que el original, y añade una versión potenciada con 4 válvulas por cilindro, el Golf GTI 16v de 139 CV.

En 1989 aparece el Volkswagen Golf Rallye, montando un motor de 1800 cm3 derivado de los anteriores, con 2 válvulas por cilindro, y un compresor volumétrico G-60 que daba 160 CV. Equipaba un nuevo kit aerodinámico bastante agresivo, y tracción a las cuatro ruedas Syncro.…

Continuar leyendo...

¿Por qué son más baratos los coches en USA?



Cuando escribí Pony cars y Deportivos americanos, la comparativa de precios era inevitable.

¿Por qué son tan baratos los coches en Estados Unidos?

La primera razón es que a pesar de su potencia y diseño, en general los coches fabricados en EE.UU para su mercado son vehículos sencillos, con tecnología más o menos antigua. A nivel de motores, son todavía habituales los que tienen dos válvulas por cilindro, o inyección indirecta. A nivel de chasis, los esquemas de suspensiones, etcétera, serían comparables a los que teníamos en Europa hace 30 años. Por lo tanto, el coste de diseño y fabricación es de por si más contenido.…

Continuar leyendo...

Chicas y acelerones



Pienses lo que pienses hacer, probablemente en internet haya alguien a quien ya se le haya ocurrido hacerlo. Por ejemplo te hace gracia subir a chicas de buen ver en un superdeportivo, y observar la reacción que tienen cuando exprimes a tope su aceleración, ¡pues ya está hecho!

Los coches tienen en común ser modelos de altas prestaciones, y con preparaciones racing, las chatis, lo dejo como ejercicio para vosotros.

Y antes de terminar, dar las gracias a Polimalo por la contribución.…

Continuar leyendo...

Salarios de los pilotos de F1 2010



Con cierto retraso por algún traspapeleo electrónico que he sufrido, continuamos con lo iniciado en Presupuestos de las escuderías de F1 2010, para esta vez, pasar a repasar los sueldos que cobran los pilotos del circo de la Fórmula 1, y como han ido evolucionando.

2010
Fernando Alonso: 40 millones de $.
Felipe Massa: 14 millones de $.
Michael Schumacher: 10 millones de $.
Jenson Button: 10 millones de $.
Sebastian Vettel: 8 millones de $.
Mark Webber: 6 millones de $.
Rubens Barrichello: 3 millones de $.
Nico Rosberg: 3 millones de $.
Pedro de la Rosa: 0,7 millones de $.
Nico Hulkenberg: 0,5 millones de $.…

Continuar leyendo...

Polo GTI vs Ibiza Cupra



Estoy dudando entre ambos modelos. De hecho me gustaba el Ibiza, pero al presentarse en el mercado el Polo, y aunque siempre son odiosas, no puede evitar compararlos.

Exteriormente, me encanta el diseño deportivo del Ibiza, aunque tiene algunos fallos de diseño, que son graves, como la ausencia de reloj de temperatura del líquido refrigerante, o un equipo de audio bastante deficiente para su precio.

Sorprendentemente, el Polo sale más barato que el Ibiza, un hecho totalmente incomprensible (21.125 euros, contra 21.630 euros), y lo que es más, viene de serie más equipado (faros de xenón que en el Ibiza cuestan 676 euros; color blanco a 147 euros; …).…

Continuar leyendo...

París según Stunt Attitude



Los chicos de Stunt Attitude, han creado en The Ring Race, un magnífico montaje donde han metido un Lamborghini Gallardo Superleggera y un Porsche 911 GT3 por las rondas de París…



Continuar leyendo...

Richard Branson en la F1 de 1984



Vale, el título es algo capcioso, pero dejadme que me explique, porque la idea es muy similar a la de Renault, la F1 y los ordenadores.

Allá por 1984, una compañía de software del Reino Unido caracterizada por sus bajos precios puso a la venta al precio de 1,99 libras el título Formula One Simulator, esa compañía era Mastertronic, y no dejaba de ser el mismo software que hubieran creado en Spirit Software bajo el título de Formula One.

Al año siguiente aproximadamente, y debido a mis limitados recursos, me hice con él al precio de venta en nuestro pais, 395 pesetas, que era bajísimo, esperando encontrarme un título no demasiado bueno, pero que podía hacer, ¡me encantaban los coches!…

Continuar leyendo...

DJ Jaime Alguersuari



Que Jaime Alguersuari toca bien el Ferrari V8 de Toro Rosso, es un hecho, pero si queréis oir como suenan sus sesiones, y no queréis teneros que desplazar hasta Ibiza las podéis escuchar desde SoundCloud, que es donde puntualmente las va colgando.

Actualizado a jueves 09 de septiembre de 2010. 19:38:
Como yo no podía ser menos, mis sesiones las voy colgando también ahí.…

Continuar leyendo...

Evolución técnica de los coches



En general no me gusta la evolución que van teniendo los automóviles desde unos años para acá. El cambio, aplicable tanto a utilitarios, berlinas como deportivos, consiste basicamente en mayor peso, y mayor potencia.

El crecimiento de la tara, se debe al mayor equipamiento, aumento de las dimensiones, y los dispositivos de seguridad extras. Si te gustan los coches pequeños, verás que cada vez hay menos opciones, y lo que en su día medía una berlina media como el Renault 11, hoy se ve superado por un utilitario como el Seat Ibiza. En cuanto a equipamiento, probablemente tengan mucho más de lo que necesitamos.…

Continuar leyendo...

Hyundai Genesis Coupe



En más de una ocasión he comentado aquí la indignación que me producen los precios y los modelos disponibles en el mercado norte americano.

Hasta cierto punto, comprendo que marcas que fabrican en USA, por política, costes de exportación, u otros motivos, decidan no traer sus modelos al mercado español. Lo que me cuesta más de entender, es que una marca coreana, que intenta amoldarse a los gustos europeos, y que se diferencia por unos costes razonables, no haya querido traer su Genesis Coupe a nuestras tierras.

Lo mejor que ofrece en esta linea para el españolito de a pie, es el Hyundai Coupe, un coupé de atractivo diseño, que monta un motor 1.6 de 105 CV al precio de 15.900 euros (promoción incluída), o un 2.0 de 143 CV por 19.050.…

Continuar leyendo...