Archivo de la categoría Coches

Las tripas del Corsa



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Durante el viaje de vuelta de León a Roda de Barà, el Corsa, hacía a ritmo de ralentí un traqueteo extraño. El sonido era un traqueteo muy sospechoso, pero se eliminaba cuando se cogía velocidad. El aire acondicionado, acentuaba todavía más el ruido.

En un viaje lleno de aventuras, el colofón lo marcó la parada rutinaria de la Guardia Civil de Tráfico, después de comprobar que toda la documentación estaba en orden, y al arrancar el coche, que se puso en marcha a la primera, el molesto ruido se hizo todavía más evidente y preocupante. Uno de los policias sugirió que sonaba como si un cilindro no acabase de encenderse… La cosa pintaba grave, y pese a los intentos de tranquilizarme de mi padre como buen compañero de viaje, mi estado mental estaba un punto por encima del desánimo profundo.…

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Mónaco 2008



Siempre he pensado que el circuito urbano de Monte Carlo donde se celebra el Gran Premio de Mónaco, no está pensado para la F1. Es un circuito interesante, para quizás las competiciones de turismos, pero nada más.

Sin embargo su trazado urbano y degradado, que lo hacen totalmente distinto al resto de pruebas, la larga historia, y el encanto que tiene poder ver el pequeño, bucólico y lujoso país, sin apenas cambios año tras año, hacen que a pesar de todo tenga un importante valor, que va más allá de la competición.

La siguiente fotografía capturada durante el pasado GP de 2008, vale más que las 1000 palabras que pudieran escribirse aquí:

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Red Line



Vía Busca Tuning me entero de la película de carreras de coches Redline, que no está claro si será finalmente estrenada en España.

A su lado, y juzgando en base al fragmento de Youtubue, la saga The Fast and the Furious, así como otras películas de carreras, parecen un chiste.

No solo el montaje está trabajado, y las escenas resultan creibles, es que el repertorio de deportivos, hiela la sangre: …No os perdáis el video… Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT, Mercedes SLR, Pagani Zonda, Koenisegg CCX, Saleem S7, …



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Corsa OPC a la venta



El Opel Corsa OPC, ya se encuentra a la venta en nuestro pais. El juguetito, viene a salir por unos 22.100 euros. Podría ser mucho más barato, pero finalmente ha quedado a la altura superior de sus competidores.

Para calentar motores, un video promocional al respecto.

PD: Ya se que me quedaría bien, pero no me insistáis más… ¡Mi próximo coche, será un descapotable!…

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Prototipo SEAT Bocanegra



SEAT ha sorprendido en el Salón de Ginebra, presentando el espectacular prototipo SportCoupé "Bocanegra". Una reinterpretación del pequeño deportivo presentado en 1975, que fuera el favorito de mi niñez.

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Mientras que el modelo original de los 70, el SEAT 1200 Sport, bautizado como Bocanegra por su inconfundible frontal, contaba con los clásicos motores de 67 y 77 CV, el nuevo modelo, se especula que montará el 1,4 TFSI de 170 CV.…

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Prohibido camiones 2



Mismo lugar, misma hora… La historia vuelve a repetirse.



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Pikes Peak 1987



Continuando con el Pikes Peak 1988 con Ari Vatanen, retrocedemos un año, hasta 1987, para ver a Walter Röhrl con su Audi S1 Sport Quattro, seguramente uno de los coches de rally más impactantes visualmente que ha dado la historia.



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Deportivos americanos



A raiz del Mustang Shelby GT500, he procedido a revisar los modelos de coches americanos con características deportivas.

Los precios están obtenidos de las webs oficiales de USA de los fabricantes, teniendo en cuenta los precios MSRP (Manufacturer's Suggested Retail Price -Precio sugerido de venta al público-).

Para las conversiones de dólares a euros, se ha utilizado el valor de 1,4727 dólares por euro.

Saturn Ion Quad Coupe: L4 2.2. 145 CV. 13.890 $ (9.431 euros).
Pontiac G5 Coupe: L4 2.2. 138 CV. 15.835 $ (10.752 euros).
Ford Focus SES Coupe: L4 2.0. 140 CV. 16.075 $ (10.915 euros).…

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Mustang Shelby GT500



Si durante los 60, Carroll Shelby, lanzó sobre la base del Ford Mustang su preparación denominada Shelby Mustang GT500, en 2007, se vuelve a la misma idea con idéntico nombre.

De los 210 CV que da el 4.0 V6 del Mustang, pasando por los 300 CV del 4.6 V8 del Mustang GT, hasta los 500 CV del 5.4 V8 del GT500 hay un gran salto, pero si se te queda corto, siempre puedes encargar la edición Super Snake, que por unos 24.000 $ extra, llega a los 725 CV.

Si vuestras preferencias no van enfocadas a la potencia, está también la magnífica conmemoración del 40 aniversario de Bullit con el precioso Mustang Bullit.

Que el Mustang es un deportivo económico, es algo que nunca me he cansado de decir, y que Ford tiene muy claro.…

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Prohibido camiones



Hace ya mucho de aquel Prohibido aparcar… En la situación que hoy presento, vemos una señal vertical prohibiendo el paso a camiones, y un camión dentro.



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