Archivo de la categoría Personal

"Guti"



He estado revisando las palabras clave que se utilizan en los buscadores para acceder a mi bitácora. En otro momento pondré la lista completa de búsquedas.

Me ha sorprendido que la mayoría buscan Guti en Google, supongo que por el jugador de futbol que lleva también mi apellido.

Asombrosamente, mi página en Google aparece en segundo lugar, justo después de la página oficial del futbolista.

Así que ya sabeis, los que habeis llegado aquí buscando al jugador de futbol, esta es la URL correcta: http://www.icons.com/es/guti, aunque si quereis, estais invitados a seguir leyendo…

Tanto si encontasteis algo útil para vosotros, como si no, y pasasteis de largo, quiero que sepais que Guti, Javier Gutiérrez Chamorro, y no el futbolista, se siente honrado por ello.…

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Histórico de contenidos



Aprovechando la funcionalidad del buscador de contenidos que implementé para el Simple PHP Blog, he puesto aquí un enlace desde el que podeis ver todos los artículos que he publicado y todos los comentarios que habeis escrito vosotros.

Este enlace está 100% vivo, de forma que se va actualizando en tiempo real cada vez que se publica una información nueva.

Si quereis enlazarlo externamente, esta es su URL:
http://www.javiergutierrezchamorro.com/search.php?q=++.

Los que dispongais de algún lector de RSS, podeis conseguir lo mismo desde aquí.

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Nuevos subdominios



He aprovechado para crear algunos subdominios que apunten también a mi bitácora.

De esta forma podreis utilizar para acceder el que os sea más fácil de recordar.

– Principal: http://www.javiergutierrezchamorro.com.
– Alternativo: http://guti.miarroba.com.
– Alternativo: http://guti.migueb.com.
– Alternativo: http://guti.esp.st.
– Alternativo: http://guti.05c.net.…

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¡Ya tengo la moto!



Por fin tengo la moto. Bueno, el ciclomotor.

Después de una larga espera y de inmumerables gestiones, por fin ha llegado el gran día.

Es una Derbi GP1, aquí podeis encontrar sus características.

Todavía no se que tal va, sólo he dado unas vueltas por el parking, y la he llevado a poner gasolina, pero a primera vista parece que tenga bastante nervio, y eso que todavía está con los topes puestos.

No tengo planteado utilizarla demasiado, para ir a ver a algún cliente de vez en cuando, y alguna salida puntual. Por tanto puede que mis impresiones detalladas sobre su conducción tarden en llegar.

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¡Ya ha llegado el veranito!



Ya ha llegado el veranito, y lo que apetece ahora es salir por ahí, ir a la playa, tomar algo tranquilamente en una terraza, pasear a media tarde, o simplemente contemplar a las chicas que pasan aprovechando que van más ligeras de ropa. Apetece todo, menos seguir trabajando.

El calor es sofocante en el transporte público, el buen tiempo dificulta mantener la concentración durante la jornada laboral, y por las noches cuesta conciliar el sueño. Deseas con todas tus fuerzas que lleguen las vacaciones.

Cada vez falta menos, y cuanto menos falta, parece que el tiempo pase más despacio y ese momento no vaya a llegar nunca.…

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Soñé con el Nissan 350Z



El Nissan 350Z es lo que considero coche que se adapta perfectamente a mis gustos.

Hoy día, es el heredero directo de los clásicos Datsun, y el sucesor del genial Nissan 300ZX.

Un vehículo deportivo, moderno, elegante, y que ante todo, vale mucho más de lo que cuesta.

Sus características técnicas son impresionantes:
– Propulsión trasera.
– Motor de 3,5 litros con 6 cilindros en V.
– 280 CV.
– Aceleración de 0 a 100 en menos de 6 segundos.
– 250 Km/h de velocidad punta.

Su precio: 37.000 euros. Sin duda económico para lo que ofrece, pero alejado de la mayoría de bolsillos, incluído el mío.…

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Voy progresando como "piloto"



He estado de nuevo con el Live for Speed, esta vez intentandome acostumbrar al GT Turbo y sus reglajes.

Al final he decidido desistir, y aplazar para más adelante su conducción. Cada vez que iba a buen ritmo acababa en un trompo.

Así que me he puesto con el GTI, que nunca me ha entusiasmado. Para mi sorpresa, he conseguido rodar en 1:43:180, y eso a ritmo de carrera.

Es cierto que el GTI es un coche realmente fácil de conducir, pero considerando que el record mundial con ese coche está en 1:35:050, no es un tiempo malo en absoluto.

Haciendo la misma progresión, si controlara el GT debería hacer aproximadamente 1:42:500, y puestos a soñar, si extrapolara con el GT Turbo, algo así como 1:39:000.…

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Casi 1 Gb



Hoy he tenido el eMule, bueno, mejor dicho el Neo Mule, que es el mod que utilizo, casi todo el día funcionando.

Desde las 10,30 que me he levantado, hasta ahora que me voy a dormir.

Aprovechando que estoy solo en casa, he batido mi record bajando casi 1 Gb en una sola sesión. ¡Increible!

Lo malo que tienen estos sistemas es que bajas un archivo, y acabas encolando dos más, así que nunca acabas de bajar todo lo que quieres…



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El Club de la Lucha



El pasado domingo, aprovechando que tenía grabada la película El Club de la Lucha (1999), aproveché para volverla a ver.

Este artículo no es una crítica cinematográfica al uso de la cinta, sino más bien una reflexión sobre lo que a mi me ha comunicado.

No hace falta decir que si la primera vez que la vi, la película me encantó, esta segunda vez, pude percibir matices que habían pasado desapercibidos, y que hicieron que me maravillara todavía más.

Por algún motivo irracional, estoy convencido que la película ejerce un efecto premonitorio en mi vida. No se como explicarlo bien, pero el caso es que me han ocurrido cosas, que de una forma muy subliminal se ven reflejadas en la película.…

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¡Soy obeso!



Ayer estuve viendo un reportaje sobre la obesidad en el programa 2000 FF.

Hablanban de como calcular el grado de obesidad en función del Índice de Masa Corporal.

El cálculo es una fórmula muy sencilla:

IMC=Peso (Kg) / Altura (m)2

Mi IMC es 28, por tanto soy Obeso leve.

Según ellos debería perder unos 15 kilos para tener un peso normal… ¡Menos mal que a mi esto del verano y los regimenes no me influye!

Mi pregunta es: ¿realmente estaría mejor con 15 kilos menos? ¿Sería más feliz?, ¿tendría más autoestima?, ¿sería mejor en mi trabajo?

Si teneis curiosidad, y quereis haceros el cálculo, estos son los rangos de IMC:

– < 20 : Bajo peso.…

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