El Corte Inglés, para promocionar la reciente inaguración de su nuevo centro comercial en Can Dragó, expone 13 coches de Fórmula 1 en la exposición titulada Los mejores coches de Fórmula 1 de la historia.

Como la entrada es gratuita, y me pilla cerca de casa, no pude dejar de visitar los bólidos que se exponían, sobre todo por estar uno de mis preferidos de todos los tiempos, el Lotus-Renault T98 que pilotó Ayrton Senna en 1986, y que nunca antes había visto en vivo.

Los 13 coches que se exponen son:

Coche Piloto Año Motor
Maserati 250 F Grand Prix Juan Manuel Fangio 1957 6 cilindros en línea. 2493 cm3. 270 CV a 8000 rpm..
BRM P-153 Pedro Rodríguez 1970 12 cilindros en V. 2998 cm3. 435 CV a 11.000 rpm.
McLaren Ford M 23 James Hunt 1976 8 cilindros en V. 2993 cm3. 460 CV a 11.000 rpm.
Ferrari 312 T.3 Gilles Villeneuve 1978 12 cilindros opuestos. 2991 cm3. 510 CV a 12.400 rpm.
Tyrrell Ford 011 Michelle Alboreto 1982 8 cilindros en V. 2993 cm3. 480 CV a 11.100 rpm.
Williams Honda Fw 09 Keke Rosberg 1984 6 cilindros en V. 1500 cm3 turbo. 800 CV a 12.000 rpm.
Lotus Renault T98 Ayrton Senna 1986 6 cilindros en V. 1494 cm3 turbo. 900 CV a 12.500 rpm.
Williams Honda FW118 Nelson Piquet 1987 6 cilindros en V. 1496 cm3 turbo. 850 CV a 12.000 rpm.
Williams Renault FW 148 Nigel Mansell 1992 10 cilindros en V. 3493 cm3. 750 CV a 13.000 rpm.
Benetton B195 Michael Schumacher 1995 10 cilindros en V. 3000 cm3. 750 CV a 14.000 rpm.
Ferrari F2002 Michael Schumacher 2002 10 cilindros en V. 2997 cm3. 850 CV a 18.000
Renault R23 Fernando Alonso 2003 10 cilindros en V. 3000 cm3. 880 CV a 18.000 rpm.
Williams BMW FW 25 Ralf Schumacher 2003 10 cilindros en V. 2998 cm3. 900 CV a 18.500 rpm.

La exposición dura hasta el 9 de julio, por lo que os recomiendo que os paséis a dar una vuelta, y así veáis la evolución tecnológica de estos coches a lo largo de los años, y los diferentes cambios de reglamentación que ha habido.