Para los que seguimos la Fórmula 1 desde hace tiempo, nos puede resultar extraño que un tandem como es Williams-Cosworth ocupe unas posiciones tan discretas durante este mundial. A los más neófitos, quizás les pueda resultar extraño que un equipo que nada tiene que ver con la automoción, esté dominando muchas carreras. Seguid leyendo, y encontraréis bastantes explicaciones…

Ferrari
Desde el inicio de la F1 en 1950, Ferrari ha estado allí, construyendo sus chasis, y sus motores, aunque quizás no sea tan conocido que antes de esta disciplina, y mucho antes de fabricar coches de calle, Enzo Ferrari fundó la marca para competir con coches Alfa Romeo preparados por él. En la temporada actual, provee motores a Sauber y Toro Rosso.

McLaren
Desde 1966 participan como equipo en la Formula 1, aunque han contado con motorizaciones diversas como Ford, BRM, Porsche, Cosworth, Peugeot, Honda o Mercedes.

Mercedes GP
Los recién llegados en 2010, tienen en realidad como predecesores a Brawn GP en 2009, que a su vez fue Honda F1 de 2006-2008 y BAR de 1999-2005, que tomó la base de Tyrell de 1970-1998. Por tanto y aunque ahora las motorizaciones provengan de la casa madre, estuvo mucho tiempo ligada a Honda, y anteriormente a Ford.
Son proveedores de motores para McLaren, y Force India.

Williams
Desde que Frank Williams fundara el equipo en 1977, han estado en la F1 con motores como Ford, Honda, Judd, Renault, BMW, Toyota y Cosworth.

Renault
Desde 2002, proviene de Benetton a quien le suministró motores de 1986-2001, y previamente de Toleman. A nivel de motorizaciones, provee también a Red Bull, y en el pasado con marcas como Mecachrome y Supertec hizo lo propio.

Toro Rosso
Empieza en 2006 y tiene sus orígenes en la querida Minardi de 1985-2005.

Force India
Iniciaron su carrera en 2008, a raiz de la compra de Spyker en 2007, que a su vez fue Midland en 2006, y Jordan de 1991-2005.

Sauber
Aunque por motivos de patrocinadores y propietarios su nombre ha pasado de Sauber en 2010, BMW-Sauber de 2006-2009 y de nuevo Sauber 1993-2005, no deja de ser el mismo equipo fundado por Peter Sauber.

Red Bull
Empieza su andadura en 2005, asentada sobre las bases de Jaguar/Ford de 2000-2004 y antes de Steward de 1997-1999.

Lotus
Incorporado al circo en esta temporada 2010, usa el nombre de la legendaria marca, debido a que es el conglomerado malayo dueño de la Lotus actual, pero sin nada que ver con aquella escuderia que corriera en F1 de 1958-1994.

Hispania Racing Team y Virgin F1, son al igual que Lotus, equipos que han empezado nuevos en esta temporada.

Naturalmente, esto ya fue ocurriendo con Toyota (antes Prost y antes Ligier), Super Auguri (antes Arrows), …

Y por supuesto desde aquí, un honenaje a nombres que a pesar de sus éxitos, se quedaron el en camino, equipos hoy día clásicos desaparecidos como Maserati, Alfa Romeo, Porsche, Brabham, Aston Martin, Bugatti, De Tomaso, Lancia, Lola, Martini, Scarab, Simca, Talbot, Zakspeed, Vanwall, Cooper, , Shadow, Penske, Hesketh, Eagle, Porsche, Wolf, March, Watson, Kurtis Kraft, Matra, …