TAG Heuer Calibre Heuer 03

Como os comentaba en Diferencias entre el TAG Heuer calibre 16 y 1887, el 1887, es manufactura propia, en el sentido que se ensambla en los talleres de la marca, con más o menos piezas procedentes de terceros, pero basado en un diseño, que proviene de Seiko, y sobre el que TAG Heuer, aplicaría leves modificaciones sobre el 6S37.

Sin embargo, en 2012, TAG Heuer, empezó con el desarrollo de un movimiento propio, denominado por aquel entonces calibre 1969, antes calibre 1888, y antes como proyecto CH80, apoyado gracias a una inversión de la marca, cifrada en más de 40 millones de francos suizos (unos 35 millones de euros). Era un movimiento realmente interesante, y sobre el que tenía buenas impresiones y expectativas.

Desgraciadamente, en 2014, anunciaron que retrasaban su lanzamiento. No estaba claro si el desarrollo había quedado cancelado, si entraba en conflicto con Zenith (también del grupo LVMH), o si como decía la versión oficial, estaban optimizando su gama de producción. Esto último quizás un eufemismo para ver como el nuevo Heuer-03, podría afectar las ventas del 1887 y del cal 16.

Recientemente, presentaron el «nuevo» calibre Heuer 01, que pese a lo que nos quieran decir, no es más que un 1887, con algunos cambios internos para mejorar su aspecto en relojes tipo esqueleto. O sea, la misma base de diseño Seiko, y en mi opinión, montada en guardatiempos con diseño un tanto macarrónico, tipo Hublot.

Se prevé que durante este 2017, aparezca la versión final del Heuer 03, montada sobre la nueva reedición del TAG Heuer Autavia. Se reservan el Heuer-02, para un movimiento con tourbillon, que será de los más asequibles con esta complicación.

Comentan que los relojes de TAG Heuer que equipen el nuevo Heuer-03/1969/1888/CH80, saldrán a la venta sobre los 5.000 CHF (unos 4.500€), que es la cifra límite que estiman no canibalizará ventas de Zenith. Es decir, lo mismo que el 1887 actual, y un poco más caro que el calibre 16. Lo cierto es que siendo un movimiento propio, y con diseño simplificado a pesar de sus complicaciones, podrían perfectamente venderlo por la mitad. Pero eso es precisamente lo que hay ido haciendo TAG Heuer desde que es TAG Heuer. Subiendo precios, sin aportar mucho más. Un ejemplo más de la eficacia del efecto Veblem cuando se pone en práctica de manera experta.

Por lo demás, ya veis que todo son mejoras. Tiene menos componentes que sus antecesores, lo que hace que sea más fiable y sencillo de producir. Ofrece refinamientos mucho mejores, como el embrague vertical. Es más preciso al poderse certificar COSC, y proporciona una reserva de marcha de entre las mejores.

Calibre 16Calibre 1887Calibre 1969
BaseSellita SW-500 Elaboré (antes ETA 7750)Seiko TC78 (diseño)Propio
ProcedenciaSwiss MadeSwiss MadeSwiss Made
Tipo de movimientoAutomático con rotor de carga unidireccionalAutomático con rotor de carga bidireccionalAutomático con rotor de carga bidireccional
Diámetro30,4mm29,3mm??,?mm
Altura7,9mm7,1mm6,5mm
Frecuencia28.800 vph (4Hz)28.800 vph (4Hz)28.800 vph (4Hz)
Componentes???320233
Rubís253933
ComplicacionesCronógrafo
Día del mes
Día de la semana (algunos modelos)
Ajuste rápido de fecha
Cronógrafo
Piñon oscilante (Magic lever)
Día del mes
Ajuste rápido de fecha
Cronógrafo
Embrague vertical
Column Wheel
Día del mes
Ajuste rápido de fecha
Reserva de marcha46 horas50 horas (40 horas en modo cronógrafo)80 horas
Precisión media+/- 15 segundos/día+/- 10 segundos/día-4/+6 segundos/día (COSC)
Ajuste3 posiciones5 posiciones5 posiciones (COSC)

El único inconveniente, es que estoy más que convencido que no repercutirán este ahorro en los compradores, será justo lo contrario. Una excusa para elevarlo un poco más. Por otro lado, de momento le falta la posibilidad de mostrar día de la semana. Algo que si que tienen los Calibre 16, y que prometían con el 1887, y que aún no hemos visto.



Actualizado a jueves 1 de junio de 2017. 12:07:
TAG Heuer ha lanzado el nuevo Autavia 2017 (referencia CBE2110), equipado con este calibre. Se concreta la reserva de marcha a 80 horas, y sorprende el nuevo cambio de nombre, denominándose ahora Heuer-02 en vez de Heuer-03, y siendo rebautizado el 1887 como Heuer-01.

2 comentarios en “TAG Heuer Calibre Heuer 03”

  1. Muy interesante. No soy seguidor de TAG (ya sé que tú sí), pero lo veo como un buen avance, y necesario. Aunque como bien dices, eso va a ser otra excusa más para subir precios.

    Me llama bastante la atención que en muchos sitios (no en tu caso, hablo en general) se le da demasiada importancia a la precisión de un movimiento mecánico. Obviamente, es un dato importante, pero como la precisión de esos relojes depende de muchas cosas (la principal, un buen mantenimiento), puede llevar a engaño un calibre que tenga una precisión de 6 segundos/día, como el 1969, y 10 segundos/día (como el Seiko). Dejando de lado que la diferencia no es tanta, lo importante es la robustez y solidez del movimiento a la larga. Si esos seis segundos a los diez años se acaban convirtiendo en quince o veinte, y en Seiko con menor exactitud envejece mejor, entonces la cosa se equilibra.

    Por otro lado el nuevo, con bastantes menos piezas, lleva 33 rubíes. Pero claro, habría que ver pormenorizadamente dónde se han ahorrado esas piezas, porque hoy en día las técnicas de fabricación permiten hacer un bloque muy complejo con un alto grado de detalle, mientras que antes había que dividirlo. Y si es en eso en donde se han ahorrado, pues tampoco tiene tanta importancia. Lo mismo la mejora en exactitud. Llámame un descreído, pero cada vez me recuerdan los movimientos mecánicos actuales a los motores de automóvil: son más limpios, corren más, más eficientes, pero no más robustos. Sería bueno ver el despiece del reloj para verificarlo.

  2. BiaNamaran, digamos que yo era seguidor de Heuer. Con la adquisición por parte de TAG, perdió calidad, y subió precios. Aunque aumentó su rentabilidad. Recordemos que en tiempos de Jack Heuer, estuvo a punto de quebrar por tres veces. Luego con LVMH fue todavía peor. Menos calidad, precios más altos todavía, y de nuevo, una mejor rentabilidad.

    En realidad, siempre me ha indignado que su Calibre 5, un Sellita SW200 de 200€, lo monten en relojes de 1000€. Que su Calibre 16, un Sellita SW500 de 400€, en relojes de 3000€. Con el 1887, ocurrió algo parecido. Un calibre de origen Seiko, como el que montan los Zeppelin de 1500€, pero en relojes de 4000€.

    Tienes mucha razón en que los relojes mecánicos, son como los motores de coche. Cada vez más refinados, y apretados, pero menos duraderos. Es una pena, que con la ingeniería existente actual, no podamos tener lo mejor de ambos mundos.

Deja un comentario