Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain

Tras Javer calzado Made in Spain conocido por sus zapatillas y los elitistas ZD Zero Defects. Ropa interior artesanal y Made in Spain seguimos dando a conocer el textil fabricado en España hoy con Xiro Atlantic Denim o simplemente Xiro.

Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain

Xiro Atlantic Denim es una joven empresa fundada en 2013 por Xulián Chapela García y Iria García que se ha propuesto volver a hacer las cosas como se hacían antes. Como ellos mismos dicen, “no hacemos moda, simplemente ropa con carácter”; desvinculándose así de la deslocalización y la explotación que ello conlleva; de la fabricación medioambientalmente insostenible y de las cosas que al no durar se convierten en un usar y tirar. Con su Feito En Galicia (Fabricado en Galicia), y aunque no lo digan tal vez ese sea el significado de “Xiro” que en gallego significa giro o vuelta. Un regreso a la forma de producir y consumir de antaño. Xiro Atlantic fue la primera firma española en apostar por los procesos sostenibles como alternativa a la producción industrial convencional.

Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain

Toda la producción de Xiro Atlantic se lleva a cabo de manera local, tanto el diseño, como el corte, la confección, el planchado y gran parte del patronaje salen de su taller ubicado en un entorno rural cercano a Santiago de Compostela. Toda la confección se efectúa en la región de Galicia entre Moaña (Pontevedra) y Santiago, salvo los botones, que proceden de una pequeña localidad portuguesa distante menos de 100 kilómetros de ellos, mientras que las etiquetas se producen en Pontevedra y Valencia. La materia prima principal, es decir el tejido, se compra a empresas familiares en Italia o Turquía, es complicado, por no decir imposible el abastecerse de ello de manera local.

Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain

Para alguien que pasó su infancia en Galicia (La Coruña), y de la que aún tiene grandes recuerdos es emocionante probar un producto así, no sólo comparte mis valores como consumidor, sino también una parte geográfica.

Xiro Ecojeans fabrica usando raw denim, es decir tejido de mezclilla tal cual ha salido del telar, sin tratamientos químicos y sin lavar. Ese es el motivo por el que denominan a sus pantalones vaqueros ecojeans, de nuevo una forma de conservar nuestros recursos naturales, pero además de evitar toxicidades químicas en nuestra piel. Otros aspecto que los diferencia de la mayoría de marcas es que utilizar tejidos gruesos, es decir, más robustos que la mayoría de denim, vaquero, jean o mezclilla que vemos actualmente y que al mínimo roce se rajan. Para poneros en contexto, la densidad de un jean se mide en onzas por metro cuadrado de tela, aunque habitualmente se abrevia solamente como onza u oz. Una onza es aproximadamente 28,35 gramos, así que las prendas se clasifican así:

Livianos (light-weight): 4 a 8 oz (113g a 227g).
Medianos (mid-weight): 8 a 12 oz (227g a 340g).
Pesados (heavy-weight): 12 a 16 oz (340g a 454g).

Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain

Pantalones Rodas Slim Fit

Los jeans Rodas (referencia XJ-32) supongo que están bautizados en honor a la Playa Rodas en las Islas Cíes entre Vigo y Pontevedra. El patrón es de tipo slim-fit, es decir que se van estrechando hasta llegar a la rodilla y después siguen rectos como si fuera un regular fit.

Está compuesto por un 98% de algodón de origen orgánico procedente de Milán y un 2% de elastano, de manera que son ligeramente elásticos, haciéndolos más cómodos pero si llegar a ser lo que se denomina “tipo elástico” en donde la proporción de elastano es de al menos el 5%. Está certificado GOTS (Global Organic Textile Standard); la normativa reconocida internacionalmente que aboga por un procesamiento textil que no perjudique al medio ambiente y al mismo tiempo sea socialmente responsable. Los tintes usados para darle el color azul oscuro son de bajo impacto medioambiental y la etiqueta trasera es lavable y de aspecto cuero, pero en realidad está fabricada de un papel biodegradable llamado jacron evitando así al sacrificio animal.

Las costuras son robustas y no tienen fallos aparentes, incluyendo unos buenos refuerzos en los ojales. Los remachados están también bien terminados. El dibujo en los bolsillos es un motivo que nunca había visto antes, unas líneas entrecruzadas que son reconocibles, pero que particularmente no me parecen especialmente atractivas. Ello no quita que la calidad del bordado y del hilo sean excelentes.

En vez de cierre por cremallera han optado por el abotonado, usando 4 botones metálicos. Menos práctico pero más discreto al evitar las incomodidades de que se abra accidentalmente; pero sobre todo, más duradero.

Los forros interiores van sin teñir, incluyendo el bolsillo. Son elementos de la prenda que no quedan visibles a simple vista y dado que el tinte simplemente aporta estética me parece una medida muy buena para optimizar el uso de los recursos químicos y energéticos.

Desde que comencé con los Covartex Tch Ranger para invierno me he acostumbrado a las ventajas de los pantalones vaqueros largos con grosor (heavy weight), y este es el caso de los Rodas que con una densidad de 13,25 onzas (375g) son robustos, resistentes y abrigan en invierno. Si bien la web nos indica un grosor de tejido de 13,5 oz (380g), la información procede de la descripción impresa en el forro, que hace las veces de etiqueta, en donde se confirma esa densidad. Me gusta cómo está compuesta mostrando la silueta del taller.

Se vende a 100€ y está disponible en tallas de la 38 a la 46 complementadas con el modelo para mujer en tallas 34 a 44. Recordar que en vez de inventos extraños de la moda asiática, usan el tallaje español, en donde básicamente el radio de la cintura en centímetros es la talla por lo que te recomiendo que consultes la guía de tallas en su web.

Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain

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Camisa Arousa Eco Shirt

En este caso el nombre de la camisa Arousa (referencia XCAR-12) no puede venir de otro lugar que de la Ría de Arosa. Es una camisa de forma recta o regular compuesta al 100% de algodón orgánico de 5 oz (170g). Al ser un algodón tan ligero a veces se le llama popelin denim, y por supuesto también es GOTS. Es de un color azul claro, algo que se consigue no con un teñido completo a ese color sino entremezclando hilos de algodón tintado en azul oscuro con hilos de algodón natural que son casi blancos.

Cuenta con 6 botones en el pecho y uno en cada puño. Todos ellos son de madera de natural de boj (buxus sempervirens), un material conocido por su resistencia. El cuello utiliza uno de metal de estilo plata antigua.

Tienen un bolsillo en la parte superior izquierda que va bordado con el logotipo de la marca, igual que la en la parte interior del cuello en donde vemos el “Made in Galicia”.

La venden a 82€ en tallas S a L. Igual que los pantalones tenemos la versión de para mujer con tallas desde la XS a la L.

Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain

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Conclusiones

Antes de terminar me gustaría mencionar el packaging, que me parece muy coherente con la filosofía de Xiro Denim. Es una caja de cartón reciclado y que lleva incorporada la etiqueta de DHL, o sea la caja en la que te la entrega el mensajero, sin bolsa, sin otra caja exterior y sin plásticos.

Otra cosa que me ha gustado mucho es su énfasis en la reparación, para lo cual incluso nos ofrecen su kit de reparación garantizando que podremos darles un uso continuado y duradero.

Son prendas que externamente no son demasiado similares a las habituales, la diferencia está en el proceso y todo lo que conlleva. De manera que sus precios son algo más elevados que por ejemplo Capitán Denim, el referente actual en pantalones tejanos Made in Spain, pero no por mucha diferencia. A cambio Xiro no sólo fabrica aquí, sino que además se esfuerza en la sostenibilidad natural y social con un tratamiento natural y ecológico, pero también un tejido mucho más robusto y duradero. Todos los envíos son gratuitos a la península y se reciben en un período de 1-3 días. En mi caso fueron 2 días habiendo cursado el pedido durante la tarde.

Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain

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32 comentarios en “Xiro Atlantic Denim: Jeans y camisas Made in Spain”

  1. “… en la provincia de Galicia…” Galicia está formada actualmente por cuatro provincias: La Coruña, Lugo, Orense y Pontevedra.

    Antes de la reforma de Javier de Burgos de 1833, con la que se crean las actuales provincias, el territorio gallego estaba formado por 7 provincias: Santiago, La Coruña, Betanzos, Lugo, Mondoñedo, Orense y Tuy. Las siete cruces del actual escudo de Galicia representan a esas 7 provincias.

  2. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Te agradezco mucho la corrección un relojista, un gran fallo, y más en mi caso que pasé mis primeros años allí.

  3. “Menos práctico pero más discreto al evitar las incomodidades de que se abra accidentalmente; pero sobre todo, más duradero.” Y SOBRE TODO MÁS SEGURO. Y sé de lo que hablo, afortunadamente no en “carne” propia: A un buen amigo mío hace años le pasó eso que estáis pensando, y que le pasó a Ben Stiller al principio de la película “Algo pasa con Mary”. Estuvo varias semanas “de baja”. No me preguntéis cómo ocurrió, porque el resto de amigos tampoco lo entendemos. Y no es broma.

  4. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Justamente a eso me refería Vicente. Los botones son menos ágiles para abrir y cerrar que una cremallera, pero una vez cerrados, tenemos la certeza que nada se escapará por ahí. En lo de la película no había caído, pero también, nos evita accidentes como le ocurrió a Stiller.

  5. Lo malo de esos 100 EUR que cuestan esos pantalones es que en España muchos salarios andan por el mileurismo, o menos. Y no parece que ni a corto ni a medio plazo la situación vaya a mejorar.

    Quitando al cliente más concienciado – dispuesto a pagar por conceptos como un producto respuestuoso con el medio ambiente, de producción local o respetuoso con las condiciones laborales de los trabajadores -, veo complicado que se pueda vender fuera de esos círculos.

    Es posible que sea más duradero que unos pantalones comprados en una tienda de multinacionales como Inditex, H&M, Primark y similares, pero cambiando las modas cada año no veo que la durabilidad sea un argumento de venta.

  6. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Es el principal inconveniente, su precio. A precio oficial de Levi’s teniendo en cuenta que éstos los podemos conseguir habitualmente con descuento, un relojista.

    Estoy de acuerdo en que la moda no es un argumento de ventas, y es algo que no tiene sentido. ¿Qué necesidad tiene la gente de cambiar unos vaqueros cada año si están nuevos? Quiero decir, que a igualdad de precio para un mileurista es lo mismo un pantalón de moda de 20€ que te cambias cada año, que uno de estos de 100€ y que te dure al menos 5 años.

  7. Buenas tardes, Javier, Relojista y Vicente. También al resto de amigos.

    En primer lugar felicitar a estos dos emprendedores, porque es un mundo extremadamente complicado y más con las potencias y lo complejo que se está volviendo el tema.
    La idea es buena, asociar la marca a la duración. De hecho no se si habéis visto el nuevo anuncio de Levi’s: “buy better. Wear Longer” ya están apostando por ello. Zara ha hecho su propia sello Join y, también mango, cortefiel…. Esto quiere decir que están dentro de las dinámicas de las grandes marcas.

    Tema precio. Pues cómo dice Relojista estamos en precios gama media alta y alejados de consumo masivo. A nivel español iríamos a Mirto-Madrid… Gama alta están los vaqueros japoneses os paso un enlace a una entrada… los precios oscilan de 200-300…. Si son capaces de introducirse en ese difícil mundo encontrarán su hueco.

    En España tenemos tejidos Arroyo; que hacen tela vaquera de calidad (alguna marca italiana y muy reconocida los compra allí) así como tejidos de experimentación técnica muy buenos… pero no conozco otro telar.

    Les deseo de todo corazón que pueden proseguir su singladura en esta aventura. Ánimo amigos.

    https://zenmarket.jp/es/blog/post/7782/jeans-japoneses-marcas-para-comprar

  8. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Gracias Sergi. Justo lo del anuncio de Levi’s lo iba a comentar en el comentario de respuesta a un relojista y se me pasó, así que me alegra que lo hayas sacado a colación. Lo de Zara y Join no lo conocía, pero me gusta que empresas españolas también lo hagan. Sobre todo porque siendo marcas de moda, que se apunten a esa tendencia significa que los consumidores la demandan, es decir que buscan productos de mejor calidad y mayor duración aunque sean algo más caros.

    También digo que hay pequeñas y medianas empresas de confección que siendo españolas y fabricando en España lo hacen a precios mucho más baratos que Xiro. Lo que no hay, que yo sepa, es una marca que apueste por la sostenibilidad como ellos hacen, y efectivamente tiene un precio.

    Para mí el problema no es que unos vaqueros de calidad cuesten 100€, el problema enlazando con el comentario anterior es que el SMI sea de 950€ brutos, y lo que es peor, que haya contratos abusivos con gente que trabaja 8-10 horas pero según el papel en la empresa están, y cobrán solo 4.

  9. @Guti, cuando dices “Para mí el problema no es que unos vaqueros de calidad cuesten 100€, el problema enlazando con el comentario anterior es que el SMI sea de 950€ brutos, y lo que es peor, que haya contratos abusivos con gente que trabaja 8-10 horas pero según el papel en la empresa están, y cobrán solo 4.” yo opino que esto está ligado a que en España se hay dejado de fabricar.

    El motor de cualquier economía sana es la industria; el papel del turismo o la hostelería es complementar los ingresos que da la industria. Desde un punto de vista económico, no hay comparación entre vender un coche Volkswagen o Toyota – junto con sus repuestos a lo largo de su vida – y alojar y dar de comer y beber a turistas. Los salarios buenos están en la industria, y son éstos los que que tiran para arriba de los salarios de los trabajadores de otros sectores.

    De los polvos de haber abandonado la industria, estos lodos. A la muerte del dictador Franco, España era la décima economía del mundo y la industria representaba el 30% del PIB. A día de hoy nuestra economía es la número 15 del mundo, la industria es el 16% del PIB y la tendencia es que vayamos a peor.

  10. Mis jeans comprados en carrefour me costaron 10 € y me llevan durando 4 años. Con eso creo que lo digo todo.

    De esta marca me encanta su sostenibilidad, su filosofía en suma, saber que no hay mano de obra esclava detrás y que además de duraderos, incluso se pueden reparar. Que todo está hecho a nivel local o al menos todo lo que ha sido posible.

    Por desgracia me parece un bonito sueño que no sé si podrá perdurar (ojalá sí, insisto), aunque claro, sus precios se sale de los que podemos pagar la mayoría de mortales. Ojalá, pero no.

    La cuestión es que antaño (y no voy a entrar en por qué ahora no se puede, eso creo que más o menos todos lo sabemos) había estas cosas que se hacían en tu barrio, o al menos en tu provincia, con tela que te vendían a granel y venía de tu país. Hoy ya no se puede hacer.

    No olvidemos que cuando la pandemia y el confinamiento, a todos los políticos se les llenó la boca hablando de potenciar la industria local y tal y cual, empezaron a lanzarse por aquí y por allí iniciativas de mascarillas para no tener que depender de las que viniesen de fuera. Un pack 30 € (lo sé porque intenté comprarlas). Llegaron los chinos, un pack 1,50 €. Contra eso es imposible luchar. No dudo que las españolas fueran mejores, y sus sueldos más justos, pero… ¿conocéis alguna empresa que continúe fabricándolas? Creo que todo ha quedado en aguas de borrajas.

    Y es que les veo las caras a estos chicos llenas de ilusión, y no puedo evitar adherirme a su causa. Por desgracia lo van a tener difícil, a no ser que se dediquen exclusivamente al segmento del lujo (que parece que es donde apuntan) en donde la mayoría del currante medio no podrá estar. Ese es el problema con estas cosas.

    Luego que lo pague el medio ambiente, el planeta, o lo que sea. Pero esto es así y u ocurre algo más gordo que una pandemia (que no sé qué podrá ser), o mucho me temo que poco cambiará.

  11. Tienes toda la razón Un Relojista. Se ha visto en China, cómo es la industria quien ha tirado para arriba del país. Porque si no tiene industria, de vender Fantas un país no puede vivir, eso es más que evidente. A no ser que se quiera ser el país “pagaFantas”.

  12. Buenas tardes Javier, Relojista y resto de amigos. Gracias por contestar.
    Sin entrar a valorar, no por interés sino para centrarme en los pantalones y la camisa, en principio con ese precio no son de gama de entrada (ojo que son de una calidad igual de alta o más que unos levis, wrangler [para ello tendría que ver las costuras y diseño])… Por lo que hace al factor clave en la durabilidad hay condicionantes que no dependen del tejido: tipo y frecuencia de lavado, agua, tipo de jabón, temperatura, centrifugado planchado, empleo y uso…. Un ejemplo: un lavado por pantalón vaquero con jabón agresivo, suavizante y colonia de lavado fastidia igual al pantalón que una semana de puesta seguida.

    Buenas tardes Amigos.

    https://www.elperiodico.com/es/extra/20190322/el-ceo-de-levis-aconseja-no-lavar-ni-congelar-los-vaqueros-7368242

  13. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Es verdad un relojista. En España se ha dejado de fabricar y casi cualquier actividad económica. Viene de lejos que yo recuerde, se decidió que el turismo era el sector estratégico, y ale, todos para allá. Después de eso con los vuelos low-cost, pues España dejó de ser potencia, te sale igual o más barato ir a Riviera Maya o a Punta Cana. Así que efectivamente hemos pedido mucho poder económico. Pero a parte de eso, tenemos grandes corporaciones, me refiero a McDonald’s, Mercadona y muchas otras que con millones de beneficios siguen pagando unos salarios ridículos. Yo entiendo que en una pequeña tienda que apenas da para el suelo del propietario la dependienta tenga un sueldo bajo… Pero estos otros casos, me sorprenden a simple vista.

    De la industria, pues sí, vamos a peor. El problema es que si llega el momento de que determinadas marcas quieran fabricar aquí, el caso de Yumas por ejemplo, pues ya no es posible. Vendieron su fábrica hace como 5 años, y no tienen capacidad de producir. Por suerte otros aún tienen vuelta atrás y viendo que los hábitos de consumo van cambiado espero que eso redunde en una re-industrialización de calidad.

  14. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Por mi experiencia Tryana, Carrefour tiene cosas generalmente baratas, y generalmente no son malas. A veces son normales, y a veces incluso buenas. Que yo recuerde nunca excelentes, pero tampoco pésimas. No me parece una mala alternativa. Me imagino que pese a fabricar en Asia, controlarán cosas y exigirán unos mínimos. Me parece mejor eso que los jeans de moda que venden en una tienda china a 30€. Y es que si nos damos cuenta, los chinos son los primeros en explotar a otros chinos, y los primeros en adquirir productos europeos. Es decir, explotan a sus compatriotas y además huyen de sus productos y de lo que venden.

    Con las mascarillas se juntan varias cosas. Una es que efectivamente los chinos fabrican más barato. Pero la otra que en aquella época del COVID muchos pretendieron hacer negocio, y seguramente esas mascarillas que valían 30€ ahora valen 10€. Lo digo porque yo he comprado mascarillas Made in Spain y el precio no se aleja demasiado del chino. Y por lo que decía antes, incluso en bazares chinos tienen carteles de mascarillas Made in Spain.

    Suscribo tus palabras, me parece un bonito sueño y ojalá que les salga bien, porque al final todos ganamos con eso. Y los sueños, aunque fracasen, enseñan y sentarán las bases para que lleguen otros y tengan más éxito.

  15. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Me encantó tu metáfora Aurhora. Y sí, estás en lo cierto. Si China no tuviera industria nos quedaríamos sin nada, así que aún así hay que estarles agradecidos.

  16. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Muy interesante el enlace Sergi, no lo recordaba hasta que lo vi. Es verdad que el lavado es muy agresivo con cualquier prenda, más aún si es a máquina. Pero creo que hay que balancear higiene con durabilidad.

  17. Bueno e interesante artículo Guti, las prendas de mezclilla son mi pasión, el 90% de mis ropas son de mezclilla. La marca citada lógicamente en México no la conocemos, pero es bueno saber que la industria española se niega a morir, en cuestión de costos debe haber un ajuste de esta marca porque en calidad no hay problema.
    Aquí en México mi marca de jeans es Riders de 14 oz y me aguantan un piano. En camisas de mezclilla de 10 oz tengo un sastre muy bueno.
    Saludos a todos

  18. Qué grandes los políticos que luchan contra una pandemia a la que después de un año y medio sobrevive el 99,99% de la población mundial. Y qué grande la industria de la ropa que vende a 100 leureles lo que otros venden a 20. Por supuesto el consumidor se siente más buena persona comprando un producto que se vende como lavador de conciencias, además de pagar el tejano, paga ponerse a nivel de Greta I de Españistán.

  19. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Muchas gracias Ricardo. Pienso como tu, cuanto mayor grosor en el tejido, más robustos y duraderos. Uno se acostumbra rápido a moverse con tanto peso, no es problema. Pero al menos para mi, en verano el calor de una mezclilla o denim gruesos si que me incomoda.

  20. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Del COVID no entraré porque los datos y la información que tengo es la que les interesa que tengamos atomarporkooolo, así que probablemente sean mucho peores que las cifras oficiales. Personalmente me asustan, en España son casi 4 millones de contagiados y 80.000 muertos. Si las cuentas no me fallan eso es un 99,82%.

    Sí que es verdad que hay muchos que dejan las luces de casa siempre encendidas, tiran las pilas al contenedor normal, conducen coches de 400 CV… Y luego claro, limpian su conciencia pagando.

  21. Me encanta tu comentario Atomarporkooolo. Se ve que para ti India o Brasil deben estar en un sistema planetario diferente al nuestro, o que las vacunas no las hemos pagado nosotros (todas son desarrolladas con dinero público).

    Pero en fin, ale, a seguir viendo Netflix que eso es más útil. Que te aprovechen los cacahuetes mientras ves el mundo desde el sofá.

  22. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Mirena, no sé si es el caso de atomarporkooolo, pero muchas veces tendemos a juzgar de manera parcial, basándonos en lo poco que conocemos. Y en decisiones tan complejas como la economía sostenible, o el COVID, apenas tenemos una fracción de la información, ni sabemos lo que de verdad ocurre.

  23. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Yina, pues mira, me parece que ha hecho algo bien Joe Biden. Una investigación que debería haberse comenzado hace un año, pero menos es nada.

  24. Siento ser discordante, como parece que también lo es UN RELOJISTA. A mí también me parece caro. La calidad no la voy a discutir, me fiaré de lo que dice GUTI.

    De lo que sí puedo hablar es de lo que dura la tela vaquera desde años ante el mero roce… jamás me han durado los vaqueros tan poco, y eso que de niño y crío le dábamos una tralla tremenda a vaqueros hechos en España de las gamas económicas que se vendían en mercadillos o en tiendas de ropa de barrio a entre 3.000 y como mucho, 5.000 pesetas (equivalente al bolsillo de hoy, pues en torno a los 20-35 euros). Que por otro lado me sigue pareciendo un precio razonable para obtener una calidad y resistencia de producto, a no ser… que el nicho de mercado sea otro. Como Levi’s, Lee, etc…

    Llegados aquí, si esa es la filosofía “del giro”, creo que o lo he entendido mal o a medias.

    Otra cosa sí puedo decir: es verdad que es casi imposible abastecerse del tejido denim/mezclilla de producción 100% nacional. Si se sirven del hecho en Italia con garantías, bien. Si se sirven del de Turquía, lamento decir que se conoce que Turquía es hoy día uno de los “hub” del mercado del algodón por el que entra y se cuelan (vamos, que Turquía se provee sin escrúpulo) algodón de ciertas regiones de China de la que dicen que se explota de mala manera a cierta minoría (digo que dicen, porque por otras fuentes directas de China, la cosa no está tan clara que sea tan tremendista… como para la parte radical de esas minorías a las que sí le interesa que se vea así… y no soy yo un defensor del Gobierno chino precisamente, pero en todos lados cuecen habas). Y peor aún, que es uno de los sitios por donde entra el algodón de Turkmenistán y del que se surten bastantes marcas… que es si cabe, aún más grave… ahí sí que sí. Pero a Turquía va el ciento y la madre de la industria a surtirse de algodón.

    Orígenes a fin de cuentas, que están vetados por sanciones a esos gobiernos por motivos obvios, especialmente a Turkmenistán. Hace no mucho saltó polémica otra vez por ello, y saltaron a su vez muchas marcas recordando que ellas ya dieron el cambio hace años por eso mismo.

    Era muy barato producir por ahí fuera. Que en Europa, y no digamos en España, queríamos cobrar mucho y no trabajar… recordemos. Pues está bien ir conociendo un poco en manos de quiénes estábamos y estamos… y no me refiero precisamente únicamente a los políticos.

    De los políticos dejo mi perla ahora: según el INE y ya doblándose a las evidencias (incluído el tan mencionado índice de mortalidad europea MOMO, que en los sitios donde procuran informar de datos con más franqueza y transparencia, lo mencionaban mucho) y quizás también desobedeciendo pautas de Moncloa, en España el desfase en diferencia de mortalidad comparando años y años de históricos, superaba los 83.000 empezando septiembre de 2.020. Por entonces, las cifras oficiales del Gobierno eran sobre las 67.000 muertes. En febrero de 2.021 las muertes reales ya rondaban las 115.000. “No son todas por COVID…” dicen… claro. En registros de datos públicos que señalan meros datos, y que ante unos repuntes anómalos, coinciden con la pandemia de marras, y no van a ser por COVID porque ellos lo digan. Porque como también sabemos, a todos los que murieron desde el principio les hicieron exámenes y autopsias para confirmarlo… cosa que no se hizo (y es verdad que en los primeros meses una vez ya liada no se podía hacer tampoco), pero que lo denunciaron no pocos facultativos por el país que sabían lo que decían. En la tele no, ahí debidamente silenciados, y en boca de según qué responsables “de información” y de alertas sanitarias, tampoco.

    Y no quiero hacer más sangre ni tocar llagas (ya bastante me toca a mí mismo también). Pero si comparo cifras con los mismos descaros con los que unos y otros del politiqueo lo hacen, me parece que a día de hoy un buen puñado de partidos políticos tendrían que callar por deber e imposición de sus palabras y maneras durante años de forma interesada con ciertas tragedias que ha pasado la población de este país. Porque lo de callarse por vergüenza, hace tiempo que yo ya lo descarté pues no la tienen.

  25. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Que nuestros dirigentes no han hecho las cosas bien está claro Alejandro. Que hay jeans más baratos que los Xiro, e incluso que puedes encontrarlos fabricados en España por menos de la mitad, también. Pero el punto que quería sacar es ¿Por qué unos Levi’s sí que pueden costar 100€ y unos Xiro no? Al final ni siquiera hablamos ya de Levi’s fabricados en USA, que esos siguen estando disponibles y cuestan mucho más.

  26. Ya, visto así sí.

    Pero si en España y desde España, se dice volver a lo de antes, un giro… jejeje, si en España en los ’90 los vaqueros, incluso los Levi’s o los Lee hubieran costado el equivalente a 100 euros, habríamos seguido vistiendo los pantalones de loneta en verano (que bien confortables y fresquitos que son, eso sí en cuanto a resistencia a roces, ya puede ser la loneta buena…) y los de pana en invierno alternando con los “chinos” o 5 bolsillos.

    Y lo dicho, que si vigilan ciertas cosas… ojo con el algodón comprado a Turquía. Que además las polémicas que han sacado de nuevo a la palestra el tema han sido recientes. Pero se ha hablado, sobre todo, por la parte de chinchar a China. De Turkmenistán que es de dónde viene lo más grande, o de Bangladés, ni mú.

  27. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Pues según he encontrado, en los 80 el precio de unos pantalones Levis era de 5.000 a 10.000 ptas. Con el IPC en la mano eso se transforma en un equivalente actual de entre 60€ y 120€. Es decir, aproximadamente lo mismo que cuestan ahora Alejandro. Tal vez la diferencia es que en aquella época los Levi’s que se vendían aquí en su mayoría se confeccionaban en talleres de aquí.

  28. No sé Guti, a mi el tema del IPC es una “referencia” que no me gusta nada y que creo que encierra demasiadas trampas. Me fío más con la sensación de impacto al bolsillo que tenía gente con sueldos bajos pero decentes, y hasta de clase media pero obrera con sueldos algo más holgados (y sin asfixiarse con gastos y cargas, claro). Así como también comparando la diferencia entre productos diferentes, pero que por su complejidad y clase, aún siendo ambos de cierta marca, empaque (y entonces se podía también suponer mucha más calidad también que no como hoy)…

    Hoy quizás sí tiene la gente demasiado asumido que 100 euros en prendas sin ser de lujo (unos jeans supuestamente decentes, sean de la marca que sean), y que el “smartphone” en el bolsillo cueste 5 o 6 veces más (y algunos más también). Pero en aquella época por no comprarte 4-6 Levi’s si podías acceder a ellos aunque no fueran la opción BBB, no significaba que pudieras plantarte con lo ahorrado en el ECI y salir con un equipo Hi-Fi de baja-media gama tan de moda de la época. Ni tampoco por privarte de 8 Levi’s, poder ir con lo ahorrado a comprarte un utilitario de segunda mano de particular. Ni tampoco quién se daba el capricho alguna vez de unos Levi’s, dejaba de meter en casa dos carros de Hipercor cargados hasta la bola.

    No, el impacto en los bolsillos, y la equivalencia y percepción de lo que costaban unas cosas y otras y el esfuerzo que conllevaban era otro. Ahora “nos tienen engañados”.

    Y lo mismo digo al revés: si lo del IPC es de lo más cercano a la realidad, si unos Levi’s costaban en los ’80 lo que 100 euros de hoy, entonces digo que en los ’80 habría habido mucha mayor carestía de muchas otras cosas que como vivieron muchos hogares sin tampoco hacerlo en el lujo (pues las cosas se compraban y se disfrutaban muchísimos años), y más de una cosa ni se habrían podido ni oler en muchos hogares.

  29. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    No creas Alejandro que me pasa igual con el IPC. En primer lugar porque los productos de la cesta van cambiando con el tiempo. Si miramos la composición del carro que acabo de mirar:

    1. Alimentación y bebidas no alcohólicas: 23,62%
    2. Bebidas alcohólicas y tabaco: 3,20%
    3. Vestido y calzado: 6,37%
    4. Vivienda: 13,58%
    5. Menaje: 5,94%
    6. Sanidad: 3,93%
    7. Transporte: 12,45%
    8. Comunicaciones: 3,73%
    9. Ocio y cultura: 6,79%
    10. Enseñanza: 1,66%
    11. Hoteles, cafés y restaurantes: 11,64%
    12. Otros: 7,10%

    Por ejemplo, dudo que actualmente muchos hogares gasten 1/4 parte de sus ingresos en comida y solamente un 13% en vivienda.

    Tampoco creo que nuestro poder adquisitivo haya evolucionado en la misma progresión que el IPC. Creo que en los 70-80 los sueldos subieron bastante más que el IPC, y desde el 2000 para ahora lo han hecho menos. Son opiniones subjetivas, pero a falta de un baremo mejor, pues he usado ese.

  30. Claro que sí, es a lo que me refiero. La economía no funcionaba igual.
    Una hipoteca, costaba también mucho trabajo pagarla. Pero el pago no era mensual, solía ser incluso semestral. Y ni de lejos más de 20 ni 30 años hipotecados…

    Y 100 euros de hoy, así a pelo, entonces era una pasta… equivalente a unas 25.000 pelas de entonces con toda probabilidad. Si por eso digo, que aunque yo era pequeño pero me llega la memoria para recordar algunas cosillas y detalles.

  31. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Nos pasa igual Alejandro, pero puede ser que siendo pequeños la visión que tuviéramos fuera incompleta. O puede que no. Lo que sí es cierto es que en aquella época todas las casas empezaban a tener tele, pero no todas tenían coche. Ahora es raro que no haya varias teles o varios coches. Algo ha debido cambiar.

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