Rover SD1

En los 10 años que duró la fabricación de Rover SD1, empezando en 1976, se llegaron a fabricar más de 300.000 unidades, la mayoría vendidas en el Reino Unido. No obstante, era posible ver en aquellos días por nuestras carreteras algún que otro SD1 circulando (normalmente a elevadas velocidades).

El motor básico era un 2 litros, que en aquella época era muchísimo para lo que se estilaba. Con los motores del Rover 2300, 2600, y sobre todo el 3500 (V8), el SD1 se merendaba hasta a los ¡Citroën CX GTI Turbo!

Hubo también un 2400 diesel, que era capaz de plantar cara a la mayoría de coches normales propulsador con gasolina.

El V8, con 155 CV a solamente 4600 rpm, alcanzaba los 205 Km/h, y aceleraba de 0 a 100 en 8 segundos.

Llamaba la atención por su diseño avanzado en el tiempo, que salvando las distancias, se asemejaba a un Ferrari Daytona, pero con 5 puertas.



3 comentarios en “Rover SD1”

  1. Javier Gutiérrez Chamorro (Guti)

    Lentejo, supongo que te refieres al Volvo 480, en ese caso, para mi, ambos comparte un frontal agresivo en cuña, pero me recuerda que el modernísimo, y con poco éxito comercial en la época Volvo 480 Turbo, merece que le dedique un artículo.

    mced, yo me quedo con el Rover 3500… Aunque por dentro el CX, era una nave espacial. ¡Increíble!

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