Mini Maglite LED 2AA

Maglite o Mag-Lite es la marca creada desde 1979 por Mag Instrument, Inc, la compañía fundada por Anthony Maglica en el año 1955. Desde sus comienzos Maglite se ha caracterizado por producir artículos de iluminación potentes, duraderos, y a precios razonables.

El modelo que hoy es presento es una de sus linternas más básicas, la Mini Maglite LED 2AA también conocida como Mini Maglite LED Flashlight, una linterna LED compacta que se vende a un precio recomendado de 24$. En nuestro país ronda los 30€-40€, así que cuando la encontré en Amazon a 22€ y decidí hacerme con ella.

Durante los años 80 yo era un niño, me encantaban los productos tácticos y de supervivencia, de hecho siguen gustándome, pero ya no estoy tan al día sobre ellos. Siempre me gustaron las Maglite, con esa mezcla de espíritu aventurero y elegante al mismo tiempo. Aquellos anuncios en revistas que junto a lo difíciles que eran de conseguir en nuestro país les daban un aire de exclusividad y de ensueño. La primera vez que vi una Maglite en funcionamiento, no recuerdo el modelo exacto que era, me quedé impresionado con la intensidad lumínica que generaba. Literalmente estaba a años luz de las linternas domésticas que conocíamos. No hay más que ver los potentes haces luminosos que se veían en las series y películas de televisión de la época. Por supuesto, la mayoría llevaban Maglites. Por no hablar de Paul Davis, que nunca olvida la suya en el despacho.



Las Maglite o Mag se caracterizan por su construcción en aluminio anodizado tipo 2 (6061), lo que las hace resistentes a la oxidación y por tanto capaces de resistir las inclemencias metereológicas. Son además muy ligeras, robustas y duraderas. Prueba de ello es que al igual que Zippo, Randolph o Eastpak. Todos sus modelos son Made in USA y garantizados de por vida.

Sin embargo se ha criticado a Mag Instrument por haber llegado tarde a la tecnología LED, que en cierta forma se habían dormido en los laureles aprovechando su tecnología de antaño en base a bombillas incandescentes de Krypton. Finalmente han dado el salto a la tecnología LED (Light Emitting Diode), si las bombillas de 3W de potencia no son un desarrollo propio, primero las Philips Luxeon III, luego las Philips Lumileds Luxeon Rebel y actualmente las Cree XLamp XP-E.



Ciertamente en entornos profesionales actuales, a diferencia del pasado, hay linternas mucho más potentes que las Maglite (Surefire, Nitecore, Zebralight, Fenix Light o Olilight), pero suelen ser más caras, funcionar con baterías recargables, tener escasa autonomía, o necesitar caras pilas de litio tipo CR123A. Ahí es donde la Maglite Mini Maglite 2 AA LED Flashlight gana la partida, es mucho más flexible ofreciendo buena iluminación, buena autonomía, un precio razonable y una larga durabilidad.

Si la comparamos con su predecesora incandescente, la Mini Maglite 2AA que todavía se vende, la versión a base de LEDs nos ofrece una superior potencia lumínica con un menor consumo energético. Además como los LED tienen un ciclo de vida más largo, no se funden con tanta frecuencia, nos evitamos tener que acumular bombillas de repuesto. Aunque externamente parezcan iguales, el salto prestacional ha sido inmenso, pasando de los 14 lumen, las 2.305 candelas y 5,15 horas de autonomía de la antigua halógena, hasta los 97 lumen, las 5.253 candelas y 18 horas de autonomía como mínimo. El alcance es de 145 metros, más que suficiente para alumbrar de una punta a otra del parking.



La Mini Maglite se ofrece en dos presentaciones, un blister de plástico que viene con una práctica funda de nailon incluida para colgar del cinturón, y la caja de presentación que en un elegante color negro resulta ideal para guardarla cuando no la usemos. Ambos packagings son interesantes, el primero recomendado si la vas a usar al aire libre, o la caja de presentación si la quieres para tu casa. La linterna en cuestión la tenemos disponible en diferentes colores también: Negro, azul, gris, rojo, plateado y camuflaje, lo que la convierten en una buena opción de regalo.



Funciona con dos pilas AA (LR06/R-6), baratas, con buena capacidad y fáciles de conseguir en cualquier comercio. La marca recomienda que sean alcalinas, pero funciona sin problemas con pilas recargables. Para mi eso es una gran ventaja, porque como tienen menor autodescarga puedo guardar la linterna en casa hasta que me haga falta utilizarla. La caja de presentación me permite tenerla con las pilas quitadas. Como detalle de cortesía en todas las linternas, la marca incluye las pilas necesarias, con la Mini Maglite LED 2AA son dos alcalinas proporcionadas por Duracell

Las dimensiones son compactas, poco más de lo que ocupan las 2 pilas, 16,7cm de largo, 1,8cm de ancho (2,4cmm a la altura del foco) y 117g de peso que nos permiten llevarla en el bolsillo trasero de unos pantalones vaqueros aunque sobre salga una parte. Viene con un colgador para llavero si también lo queremos, pero sin ninguna anilla ni nada parecido, así que tendremos que adquirirlo por nuestros propios medios.

Su construcción, que incluye junta tórica garantiza una resistencia al agua IPX4 para el equipamiento protegido contra las salpicaduras de agua que según la norma implica funcionar bajo un chorro de agua a razón de 11 litros por minuto durante 5 minutos. (Ver Grado de protección IP). Resiste las caídas desde 1 metro de altura, como si fuera Casio G-Shock de las linternas ideales como EDC (Every Day Carry).

La MagLED tiene cuatro modos de funcionamiento, cinco si consideramos que esté apagada. Todos ellos se operan rotando el foco:
High: Que es el por defecto y opera a la máxima intensidad (98 lumen y 18 horas de autonomía).
Low: Que reduce el consumo dando un 25% de intensidad (25 lumen y 32 horas de autonomía).
Flash: Modo estroboscópico lento.
SOS: Modo estroboscópico rápido.

Las pilas se cambian por la parte trasera, mediante una tapa metálica a rosca que viendo el interior nos ofrece unos acabados impresionantes.

Desde 1984 que se lanzaron las Mini Maglite con dos pilas AA, hasta que en 2006 apareció la primera versión LED, en 2009 que se le agregaron los 4 modos de operación (multimode), o en 2011 que se actualizaron los LED para mejorar la potencia vemos que realmente es un producto que no ha parado de evolucionar. Tal vez solamente de forma incremental, pero actualizándose.

Los puntos mejorables es su cristal frontal que es de plástico, y el reflector que en vez de aluminio es también de material plástico. Quizás tengan su razón de ser de cara a resistir las caídas, pero le quitan la prestancia necesaria. Si necesitas más capacidad de iluminación, la Maglite PRO y la Maglite PRO+ con pilas y tamaño equivalentes ofrecer mayor cantidad de luz (casi el triple) a costa de menor duración de pilas (7 veces menor).



Lo peor es sin duda la distribución que para España y Portugal corre a cargo de Esteller (J. Esteller S.L.U) que además lleva las marcas 360 Degrees, Bridgedale, Byrd, CRKT, Fluna Tec, Fritschi, Geigerrig, Hagan, Heym, Hydrapak, Inook, Katadyn, Key-bak, Leatherman, Montana, Nalgene, Niggeloh, Nikwax, Optimus, Sea to Summit, Singing Rock, Spyderco, Stubai, Swarovski Optik, T-Reign, Trek’n eat y Titan. Les pasa como a Citizen España, y debe ser una explicación de porqué son tan difíciles de conseguir en nuestro país a precios similares a los de Estados Unidos. Como para que luego me surja cualquier problema y deba acudir a ellos. Para que os podais hacer una idea de la diferencia, Esteller le fija un PVP recomendado 36,95€, casi el doble del que establece la central en Estados Unidos.



El manual de usuario no es nada del otro mundo, pero lo puedes descargar aquí (343 KB. en formato PDF).



24 comentarios en “Mini Maglite LED 2AA”

  1. yotambienestoyenamoradodeingridsjoberg

    Buenos productos, malos distribuidores, suele pasar.

    El estuche debe costar una pasta, demasiada sobrecargada la presentación, al final el estuche te acabas deshaciendo de él. Una caja de cartón y que le quiten cuatro o cinco euros al precio y listo, como hacen los chinos.

  2. Tengo exactamente la gemela a esta Mag-lite desde hace unos 15 años. Pero claro, con la bombilla incandescente, que la ampolla tiene forma como de lágrima. La compré en su día para el coche, y tras surgir ya mejores alternativas la dejé en casa a mano con su fundida de nailon (del tipo metida por su parte trasera y ya está, sin solapa ni cinta para el cinturón, ni nada… útil para cuando interesa apoyar tumbada o más o menos la linterna sin que ruede, se raye con polvo, suelo…)

    La luz que da es de risa comparado a lo que se ve hasta en una linternita LED de una pila de los chinos. Es una luz muy cálida y para los estándares de hoy pobre. El foco tampoco se puede abrir demasiado girando el cabezal porque rápidamente pierde mucha luz por la parte central y se difumina demasiado la que da. Pero para casa en algún apuro si se ha ido la luz, de noche o de madrugada, si basta con ver también se agradece que no tenga el fogonazo frío de las LED.

    Y tiene al ser halógena de aquella época el funcional modo vela de la casa: giras el cabezal como si fueras a abrir el foco de luz, pero hasta que sale entero, y entonces la cosa cambia, y da su luz cálida pues eso, como si fuera una vela, indirecta que más o menos hace que se vea en una habitación entera. Casi que si no se necesita foco de luz, alumbra mejor así, que con el cabezal.

    Ahora, que por motivo laboral un día, me compré ya una Mag-Lite LED, pero la de 4 pilas D (negra), con la bombilla de LED montada (luz fría eso sí, que a mí no me gusta mucho, prefiero mínimo la luz día o algún punto más cálida), y eso deja bizco a los OVNIS. Sin exagerar, estuve en una zona de solares que abarcaban fácilmente cerca de 1 km cuadrado, y de noche cerrada con bruma bastante cerrada, y cruzaba el cañón de luz de punta a punta, con la bruma dejando ver el cañón de luz que ríete tú de la espada Jedi.

    Lo curioso es que esta, la bombilla que incluye de recambio dentro de la tapa es halógena, la LED la traía montada. No me dio nunca por probar a montarla por compararla con la pequeña.

    Lo mejor, es que salvo catástrofe gorda, se nota y aprecia que son linternas para toda la vida. Si se usan mucho, mucho, sobre todo de las grandes, ya es que hasta interesa las que vienen preparadas con su base y anclaje de carga. Indestructibles y siempre listas.

  3. Tienes razón yotambienestoyenamoradodeingridsjoberg. Malos distribuidores de buenos productos. En cuanto a la caja, a mi me va de perlas. Así puedo guardar la linterna en un cajón con las pilas quitadas, y usarla cuando sea necesario. De hecho con la pila puesta, tengo siempre una pequeña Varta, de la que también hablaré en breve.

  4. Pues tienes el honor de tener la joya de la corona Alejandro. Nunca he visto funcionando la LED de 4 pilas D, pero si la de 3 C, y creo todo lo que dices de alcance 1 Km. Coincido contigo en que la iluminación cálida me gusta más, en casa sólo uso esa. Sin embargo, en los faros del coche, o en linternas, prefiero rendimiento, así que sacrifico la temperatura de luz a cambio de mayor intensidad.

    Lo curioso es que esas halógenas que ahora nos parece que apenas iluminan, eran líderes del sector y con mucha diferencia. A los fabricantes de linternas no se les había ocurrido añadir bombillas halógenas, tiraban de incandescentes, y la diferencia era notable. Sin ir más lejos, como en los faros de los coches. Es curioso ver como el panorama de las bombillas, que parecía maduro y sin espacio para mejorar, ha cambiado tanto gracias a los LED.

  5. Se ve en las fotos que es una linterna fuerte y de calidad, yo el problema que siempre he tenido con las linternas son las pilas porque lo mismo tengo dos paquetes de 16 pilas que no tengo ninguna y si una noche hace falta la linterna te quedas tirado.
    Por eso hace tres o cuatro años compré en PCcomponentes dos linternas Led con su funda de Nylon sus baterías recargables 18650 Li-Ion 5800mAh y el cargador por 9,95 € cada linterna.
    Duran una eternidad la que tengo en mi casa de fines de semana solo la he cargado una vez y la mi casa habitual solo tres veces.
    He visto en Amazon una linterna con caja de plástico, linterna , batería y cargador por 10 euros que me ha gustado mucho para el coche así no tengo que utilizar más la que llevo que es de pilas y se gastan sin usarla.

  6. No, la joya de la corona la tuve también en la mano cuando compré la mía (y me tentó) que es de 6 pilas tipo D. Tre-men-da. xD

    De todas formas en oscuridad y de noche sobre todo, nos engañan Javier. Sobre todo desde el «boom» hace años de las luces tan blancas en coches, y más si eran de xenon. A ver, luz y potencia dan. Pero ¿qué pasa? Que a nuestra visión por lo general en oscuridad a cuanto más alto contraste entre la luz y donde esta escasea o es casi nula, peor, porque se nos cierra la pupila más de la cuenta ante la parte más iluminada. Y por otro lado, nos suele favorecer para percibir mejor los contrastes y las medias tintas de noche las luces cálidas o amarillentas.

    Por eso normalmente las luces antiniebla delanteras eran amarillo-auto. Y en muchos coches y motos, la luz e incluso cristal del faro normal también, tanto para cortas como largas. En Francia eran la norma las luces amarillentas por eso mismo (a cuanto más lluvioso y nublado sean los días, más se agradece, porque la humedad en suspensión desvía y rebota la luz, y no es lo mismo que esta sea amarillenta y anaranjada, que blanco nuclear.

    Yo las probé una vez en uno de los coches que tuve que no tenía mala iluminación, y notaba eso, mucha sensación de supuesta mejor iluminación, por como brillan tan blanco las señalizaciones… pero veía que o procuraba mirar mejor hacia donde no había ya apenas luz, o lo que veía era sólo lo que iluminaban tan blanco los faros. Cuando ese juego de bombillas empezó a flojear, puse unas que el mismo fabricante (creo que eran Philips) que denominaban Night-Day o algo así, casi luz diurna o un pelón más cálidas. Y veía mejor. No se ve un contraste tan fuerte entre la zona más iluminada y menos, pero cuando la vista se acomoda, ves más y con una visión más relajada.

  7. A mi me pasa lo contrario Pepe Casio, prefiero tener una linterna alimentada con pilas. La suelo equipar con pilas recargables, pero en caso de problemas, le meto unas alcalinas normales, y salgo del paso.

    A mi las baterías de litio me dan miedo. Si es algo que no vas a usar regularmente, cuando se descargan por completo, quedan dañadas o inutilizables, aunque no es tu caso por lo que explicas. Quizás haya ahora baterías más resistente a quedarse vacías. Para estas cosas, preferiría unas recargables tipo Ni-MH, tienen menos capacidad, es cierto, pero no sufren daños si se descargan.

  8. Fíjate que desconocía que existieran Mag-Lites con 6 pilas, y si encima son tipo D, no sólo la iluminación, sino además la duración debe ser increíble Alejandro.

    Estoy de acuerdo en la tonalidad de la luz. Nuestros ojos están diseñados/evolucionados para ver con luz solar, es la que mejor aprovechamos, así que en cierta forma, una luz blanca es algo engañosa como bien dices.

  9. Javier, la de Amazon que tengo vista es muy versátil ya que aparte de la batería que trae se puede utilizar con tres pilas normales o recargables mediante un soporte para tres pilas que también viene en el pack.

  10. Pues Javier, te hablo de cabeza, y si no recuerdo mal, para la mía de 4 pilas tipo D creo recordar que decían que en torno a 60 horas de autonomía con LED, y alrededor de 20 horas con la bombilla incandescente (que creo que era halógena).

    Así que la de 6 debe declarar un pellizco de unas 10 horas más en halógena, o quizás cerca de 20 más si es con la bombilla de LED:

    Una salvajada. Además que siendo las pilas buenas, la autodescarga es inapreciable. La mía sigue con las mismas pilas que le compré desde entonces, y va a tope. Aún no pide cambio de pilas.

  11. Guti una entrada muy interesante y de un tema que me encanta. Personalmente no conocía este producto de MagLite, es una linterna compacta para llevar en el coche, o llevar de forma diaria.

    Aunque personalmente yo soy usuario de una de las marcas que has indicado que fabrican linternas mas potentes SUREFIRE, tengo dos linternas de la gama Nitrolon, actualmente descatalogadas. Las dos linternas utilizan pilas CR123A, es mas yo uso unas pilas que venden ellos (SF123A, 3V) que ninguna marca actual me ha dado el mismo resultado en rendimiento, duración de las mismas y encima suelen tener fechas de caducidad bastante largas. Las dos linternas son resistentes incluso para una persona como yo que suelo ponerlas a prueba su resistencia de forma diaria.

    La que uso y llevo de forma habitual es la Surefire G3 (3 Pilas), esta es una linterna que se empezó a fabricar en el 2007 y la mía lleva una lampara de Xenon P-90 (105 lumenes). La otra que tengo es una Surefire G2 reconvertida a luz LED que la tengo de reserva en casa por si se nos va luz de casa. Con las dos hay que tener cuidado de meterle pilas de 3V y no de 3,7V porque fundes la lampara y son difíciles de conseguir y bastante caras.

    La Nitrolon G3 la compre por Ebay a un chico que la tenia en el paquete original a estrenar y la Nitrolon G2 a un chico por Wallapop que la tenia impoluta y ademas le había hecho el cambio de lampara Xenon a Led.

    Ya siento el rollo…

  12. Menuda pasada debía ser una autonomía de más de 60 horas entonces. ¡Y la luz que debía dar con 6 pilas! La baja autodescarga es algo que me gusta de las pilas normales (o alcalinas). Puedes dejar la linterna en un armario, usarla al cabo de dos meses, y sin sustos.

  13. No tienes nada que sentir Xabier P. Migoya. Tengo ganas de probar las Surefire, sé que hay versiones con pilas AAA, y aunque la autonomía sea escasa, por lo que he leído (y tu lo confirmas), a nivel de intensidad lumínica son una pasada.

  14. Tiene una pinta muy buena. Y no digo para costar 10€, sino que si costara 20€ también. Es verdad que las reseñas de Amazon hablan muy bien. Incluso el maletín de presentación se le ve aparente. Pero no me cuadra lo que dicen de 800 lumen. Si la mía tiene 97, no sé yo si dará 10 veces más.

  15. Pues si, y realmente lo uso puntualmente también para eso. En un viaje reciente en avión, con la cabina en penumbra, la linterna del teléfono me permitió encontrar algo que necesitaba. Sin embargo, si se fuera la electricidad en casa, y no supiera cuánto iba a durar el corte, lo último que haría sería confiar esa solución a mi teléfono. Preferiría ahorrar batería por si tengo que hacer una llamada, y mientras tanto aprovechar las 18 horas de autonomía de la Mag-Lite.

  16. @Javier Guitierrez Chamorro Si potencia luminica es impresionante algun amigo jugando con mi linterna ya se ha quedado medio cegato un rato por enchufarse por accidente a los ojos.

    Un problema que tienen las lamparas Xenon de Surefire y que si esta un raton encendida el area de la bombilla se pone ardiendo…

    Por lo menos en mi caso, respecto a usar el movil como linterna para un momento puntual quizas lo vea, pero yo en el trabajo utilizo de forma continua la linterna y el movil no tiene ni la autonomia ni la potencia necesaria.

  17. Lo del calentamiento de las Surefire Xabier P. Migoya lo he leído en algunos sitios. Parece ser que es algo común a todas las linternas potentes, y parece ser que no es nada malo. Es decir, están diseñadas para aguantarlo, al menos eso es lo que dicen.

  18. Veo que por fin está el blog optimizado para móviles, antes costaba mucho trabajo ver y escribir.

  19. Yo también utilizaba MagLite pero, efectivamente, empecé a arrinconarlas con el salto al led. Desde hace algo mas de 10 años utilizo Ledlenser que es una pasada. Ahora mismo siempre llevo al cinturón la M5 (hoy descatalogada ) que funciona con una pila AA y es brutal el foco que saca y en espacios cerrados lo que ilumina. Tres modos: alto, bajo y estrobo.Es una pena porque yo le tenia cariño a Mag, pero… luego al usar esa pila tan accesible y barata, siempre se puede llevar una pila de repuesto en la mochila, bolso o bolsillito del abrigo.
    Y habría que dedicarle algún comentario al uso de la linterna como elemento de defensa personal, pero bueno…igual eso no ibteresa tanto.
    Abrazos. Gran entrada, como siempre

  20. Date cuenta Sorderita, que lo de la Maglite me vino cuando visité una armería, y me hicieron una demostración de diferentes linternas de autodefensa. En seguida asocié linternas, con las Mag-lite que conocía, y la compra no se hizo esperar. De Ledsenser he leído buenos comentarios. La P3 me gustaba igual que la P6.2, ésta última equivalente a esta Maglite, algo más cara (40€), pero con algo más de luz. Tendrá que ser a la próxima.

  21. Sorderita, pues si aún las tienes, no las aparques. En muchas situaciones pueden bastar e incluso ser más agradable su luz durante el uso que las de LED.

    Sobre todo si entre tus Mag-Lite tienes la función «vela». Como comenté un poco más arriba en un comentario sobre la gemela que tengo a la de Guti, pero de hace 10 años o más atrás.

    Porque si no necesitas en ciertas situaciones el cañón de un LED, ni esa luz tan blanca y fría, ni lo dudes: estas Mag-Lite siguen siendo linternas muy funcionales y durísimas.

Deja un comentario